北京货车ETC上线。11月15日，北京市开始发放货车ETC，可通过线上线下多渠道申办ETC设备。
据悉，货车ETC卡采取的是记账卡发行模式，货车在通过高速公路收费站时享受通行费记账服务，先通行后付费。货车用户可通过“乐速通”APP、“乐速通ETC”微信小程序，或者银行渠道申办。不再要求车主本人办理，但一辆车只能办理一个账户。
按照交通运输部统一部署，2020年1月1日系统切换后，货车ETC用户可通行ETC货车专用车道。
据交通部统计数据显示，2018年底，我国ETC用户总数已经达到7656万辆，较上年同比增长29.76%。2018年共计增长用户数量1756万辆，月均增长达到146万辆/月。
2019年国家发展ECT的政策密集出台将进一步催增用户。2019年5月，国家发改委、交通运输部联合出台《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》，方案提出到2019年底，全国ETC用户数量要突破1.8亿，高速公路收费站ETC实现全覆盖。
目前，ETC市场争夺战愈演愈烈，中国银行、建设银行、农业银行、工商银行、储蓄银行等纷纷开启ETC线上线下营销活动，抢占市场份额。此外，微信、支付宝等支付机构也纷纷入局。
